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我国与美国、欧盟、日本等发达国家道路交通事故的对比

发布日期:2014-03-10 总浏览:

  首先,我国交通事故死亡人数稳居世界第一,2002年我国道路交通事故死亡人数按事故后30天之内死亡的
国际标准折算,为118131人,是美国的2.8倍,是欧盟15国总和的3倍,是日本的12.3
倍,比世界经济合作组织(OECD)30个成员国2002年交通事故死亡人数总和的117470
人还要多661人。
其次,我国交通事故的严重性程度极高
若以每百次交通事故造成的死亡人数来衡量事故的我国与美国、欧盟、日本等发达国家道路交通事故的对比严重性,则由表1.2可以看出,
我国每百次事故死亡高达15.3人,而日本仅为1人,美国为2.2人,欧盟各国最高,但
也只有3.1人,差距之大是不言而喻的。
第三,我国道路交通中的死亡风险很高
2002年,我国每100km道路上就有6.7人死于交通事故,而这一指标在美国、日本
和欧盟各国分别为0.7、0.8和1.0,与之相比,中国高了将近一个数量级。换言之,在
我国的道路上,2002年大约每15km就有一人死于车祸,这表明,机动车在我国道路上
行驶招致人员死亡的风险远远高于上述各国。
第四,我国道路交通事故仍处于持续增长时期
以上分析表明,在一定时期内交通事故死亡人数的不断增长是国民经济和道路交通
高速发展所经历的必然阶段,许多发达国家走过的历程显示,这一阶段大体上要持续25年。在此之后,虽然经济还在继续发展,机动车保有量仍在增长,但交通事故死亡人数
不仅不再随之上升,反而逐渐下降。然而,这种减少不会自然实现,必须通过采取一系础设施的现状还存在着巨大的差距


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